Трагедия на 30 маршруте 1975

В сентябре 1975 года туристическая группа из пятидесяти человек отправилась по всесоюзному маршруту № 30 "Через горы к морю". В группе погиб 21 человек. Сегодня я хочу вспомнить о тех трагических событиях.ВведениеВсесоюзный маршрут № 30 - один из самых старых и популярных туристических маршрутов Советского Союза. Маршрут начинается в поселке Гузерипль (Адыгея) и заканчивается в Дагомысе (недалеко от Сочи), проходя по горной местности. Километраж маршрута составляет 93 км., а средняя продолжительность 20 дней. Несмотря на достаточно большой километраж и продолжительность, маршрут считается легким и серьезных проблем на нем никогда не возникало.Примерный план маршрута. Изображение из интернета.Хронология событийПеред выходом на маршрут группа тренировалась в течение пяти дней под руководством опытного инструктора Алексея Агеева. Помогали ему двое молодых инструкторов, работающих первый год - студенты Алексей Сафонов и Ольга Ковалёва. Однако, перед самым выходом на основной маршрут Агееву пришлось уехать из-за основной работы. Инструкторами часто шли работать на сезонную подработку люди, имеющие основное место работы. В результате группа из пятидесяти человек осталась на попечении двух молодых инструкторов.Утром 09 сентября группа вышла на маршрут (турбаза «Кавказ» - приют «Тепляк» - приют «Фишт» - приют «Бабук - Аул» - приют «Солох-Аул» - поселок Дагомыс). В первый день похода группа успешно добралась до приюта "Тепляк", в котором заночевала. Как утверждается, настроение у туристов было хорошее и радуясь жизни они засиделись у костра допоздна, в результате чего подъем произошел позже обычного. 10 сентября группа продолжила движение по маршруту, хотя погода начинала портиться, а тропа поднималась в горы (примерно, 1500 метров). Сначала ухудшению погоды никто не придал значения - мелкий дождь не представлял большой опасности. Однако затем ветер усилился и дождь сменился снегом, но и это якобы никого не насторожило, и группа продолжила движение. Возможно, непогоду действительно недооценили, возможно, хотели успеть дойти по следующей стоянки, но разворачивать группу и возвращаться назад не стали. Из-за холода и ухудшения видимости туристы сильно растянулись - кто-то стал отставать, кто-то вырываться вперед. Инструкторы пытались собрать группу вместе и решали, что делать дальше. В результате начался спор - часть высказывалась за то, чтобы прорываться к следующему приюту (Фишт), часть за то, чтобы вернуться назад, а третьи предлагали спуститься в лес и переждать непогоду там. Насколько я понимаю, подобные дебаты стали возможны их-за отсутствия в группе авторитетного руководителя, который мог бы взять на себя принятие решения и которого бы стали слушать. Но инструкторы были молодыми и неопытными и, судя по всему, не пользовались большим авторитетом. В результате группа разделилась - часть людей пошла в сторону леса, часть группы повела за собой Ковалёва, желая укрыться в хижине пастухов. Сафонов пытался собрать остальных членов группы, потерявшихся на тропе. Погода испортилась окончательно и началась сильная метель. Группе, оставшейся с Ковалевой, удалось дойти до хижины и переждать шторм в ней. Внутри оказалось двое пастухов, которые вышли искать остальных туристов. Им удалось спасти еще пару человек, приведя их в хижину. Сафонову удалось собрать вокруг себя несколько человек, отойти с ними в лес и разжечь для обогрева костер. После этого Сафонов снова ушел искать туристов, приведя с собой еще пару человек. Из группы, самостоятельно направившейся в лес с неформальными лидерами, выжила лишь часть - те, кто дошел до леса и укрылся в нем. Остальные пропали в метели и искать их никто не пошел. Одной девушке повезло - она укрылась у большой пихты и просидела под ней трое суток, пока ее не нашли спасатели. В метели погиб 21 человек, часть из которых нашли только через несколько дней - кого-то замело снегом, кто-то сорвался вниз со склона горы.ЗаключениеЕсть мнение, что частично трагедия случилась якобы из-за отсутствия маркировки тропы. Вроде того, что часть маршрута была введена в эксплуатацию недавно и ее не успели привести в порядок. На популярных туристических маршрутах обычно ставят указатели с направлением движения, указанием высоты, расстоянием и т.п. В целом это нужно, чтобы туристы не сбивались с маршрута и понимали, где они сейчас находятся. Мне кажется, что в рамках описанных фактов маркировка не играла большой роли. На мой взгляд, основная причина трагедии была в большом количестве туристов и малом количестве инструкторов. Кроме того, инструкторы имели слабую подготовку, в группе отсутствовал явный лидер.Есть второе мнение о причинах трагедии - якобы неформальные лидеры, решившие самостоятельно укрыться в лесу бросили в беде своих товарищей. Вроде как они развели костер и укрылись за деревьями, и никто не пошел искать отставших членов группы. Здесь нужно задать вопросы - во-первых, почему произошел раскол группы? Во-вторых, жертв стало бы больше или меньше, если бы спасенные отправились на поиски?По мотивам трагедии был снят фильм "Штормовое предупреждение" (1975).Один из спасателей, работавших на месте аварии написал книгу "В горах Адыгеи" (Бормотов И.В,), в одной из глав которой описываются данные события.Спасибо за внимание! Благодарю за имею поста @vbronzov

По материалам: https://pikabu.ru/story/tragediya_na_30_marshrute_1975_8243907

Смотрите также